PRODUTOSGH

Talha Elétrica / New Hoist Generation (GHA12, GHB11, GHD13) until 12,5t.

As novas talhas elétricas tem uma concepção modular permitindo que grande parte da estrutura se utilizada para a montagem de diferentes configurações de talhas, diferentes arranjos de cabos (4/1, 2/1, 4/2, etc.), tamanhos de tambores ou instalação de um segundo motor.

Este design faz das novas talhas da GH mais competitivas e de rápida manufatura.

Talha GHA12

Talha GHA12

Talha GHB11

Talha GHB11

GHD13

Talha GHD13

CARATERÍSTICAS DO GUINCHO DE ÚLTIMA GERAÇÃO

1     

Desenho: robusto, compacto e limpo com um perfil moderno e tecnológico.

Sem contrapesos: mais leve e com a estrutura mais barata.

Estrutura modular: com a substituição de poucas peças é possível transformar a configuração do guincho.

Estrutura aparafusada: A manutenção é mais simples e evita a deformação da armação soldada, proporcionando maior versatilidade.

Carenagem exterior GHA12, GHB11 e GHD13, placa comum em toda gama de cada geração.

Conceito via dupla compacta de tubos: Solução mais competitiva que o carro com testeiro habitual do mercado. Exclusivo da GH.

2     

Engrenagens de material de cimentação retificados: aumenta a vida da caixa de redução, fabricadas conforme a ISO 6336. Diminui vibrações e ruído da caixa de redução.

Proteção das engrenagens de translação em AR suspendido: evita ações de manipulação e aprisionamento. Impede o goteamento de lubrificante.

Célula pino de quatro calibres: para limitador de cargas, o qual permite conhecer o espectro de carga e determinar o PFS.

Cabo de aço, com infiltração plástica e coeficiente de segurança superior a 5 em todas configurações.

Conectores rápidos, facilitam a manutenção com menor tempo de montagem.

Armários com COREBOX, dataloger e conetividade.

Componentes elétricos comerciais de primeira gama: Schneider, Weidmüller, etc.

3     

Padronização de variador de velocidade em todos movimentos.

Aumento de segurança: através da colocação de codificador em elevação para o retorno da informação das ordens do variador ao motor. Codificador de desenho robusto e de alta resolução.

Resistência de freio de grande capacidade, capacidade de sobrecarga, grandes dimensões. Elevada rigidez dielétrica.

Alta velocidade para cargas pequenas: Permite ao guincho mais rápido quando a carga é inferior a 25%. Com a carga máxima é possível atingir a velocidade nominal. De 25 a 60% máxima velocidade.

Possibilidade de colocação de variador regenerativo, eliminação de resistências de freio. Poupança energética.

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